"Мальва": Новое слово в мобильной артиллерии России — от концепции к боевому применению

"Мальва" представляет собой 152-миллиметровое колесное самоходное орудие с незащищенным расположением артиллерийской части на базе автомобильного шасси. Эта...

Дата загрузки:13.10.2024 06:53:18

"Мальва": Новое слово в мобильной артиллерии России — от концепции к боевому применению

13.10.2024

На протяжении ряда лет специалисты научно-производственной корпорации "Уралвагонзавод" трудились над созданием и тестированием инновационной самоходной артиллерийской установки, получившей обозначение 2С43 "Мальва". Сегодня опытный образец успешно прошел все этапы испытаний, подтвердив заявленные характеристики, что открывает путь к началу серийного производства.

"Мальва" представляет собой 152-миллиметровое колесное самоходное орудие с незащищенным расположением артиллерийской части на базе автомобильного шасси. Эта артиллерийская система способна осуществлять автоматизированную стрельбу различными типами боеприпасов, включая режим синхронного огневого удара, при котором несколько выпущенных снарядов поражают цель одновременно.

Инновационное самоходное орудие: прорыв в мобильной артиллерии

В центре проекта "Мальва" находится идея создания высокомобильной легковесной артиллерийской системы на колесной платформе. Хотя подобные разработки велись в нашей стране и ранее, ни одна из них не достигла стадии серийного производства и эксплуатации. Сегодня, благодаря изменению требований заказчика и расширению возможностей разработчиков, изделие 2С43 имеет все шансы поступить на вооружение, дополняя арсенал традиционных самоходных артиллерийских установок.

Самоходное артиллерийское орудие "Мальва" базируется на специальном шасси БАЗ-6610-027 "Вощина" — четырехосном полноприводном автомобиле с высокой грузоподъемностью. Компоновка машины включает двухрядную кабину для пятичленного экипажа и силовую установку в передней части, отсек для различных агрегатов и боекомплекта в центре, и артиллерийскую установку в кормовой части.

Шасси оснащается дизельным двигателем ЯМЗ-8424.10 мощностью 470 л.с., позволяющим 32-тонной боевой машине развивать скорость до 80 км/ч по шоссе с запасом хода 1000 км. Конструкция шасси обеспечивает возможность передвижения как по дорогам, так и по бездорожью, хотя и уступает гусеничным аналогам в проходимости по пересеченной местности.

Боевой модуль "Мальвы" выделяется своей конструктивной лаконичностью. В задней части платформы расположена открытая установка, включающая верхнюю часть лафета с системами прицеливания. Эта конфигурация позволяет вести огонь в фронтальном направлении с охватом 60 градусов, при этом ствол может подниматься на 70 градусов вверх и опускаться на 3 градуса вниз от горизонтали. Для стабилизации при стрельбе и эффективного поглощения отдачи, под артиллерийским узлом размещен складной упор, который при необходимости опирается на землю, обеспечивая надежную фиксацию орудия в боевом положении.

"Мальва" вооружена 152-мм гаубицей 2А64, заимствованной у САУ "Мста-С". Орудие имеет нарезной ствол длиной 47 калибров с эффективным дульным тормозом и казенник с полуавтоматическим вертикальным клиновым затвором. Применяется раздельно-гильзовый способ заряжания с использованием механизма досылания.

Самоходное орудие совместимо со всеми типами боеприпасов, предназначенных для "Мсты-С", и демонстрирует аналогичные боевые характеристики. Максимальная дальность стрельбы обычным снарядом составляет около 24 км, при этом активно-реактивные или управляемые боеприпасы способны преодолевать большие расстояния. Боекомплект включает 30 выстрелов, которые перевозятся в центральной части шасси или на отдельной машине сопровождения и подаются к орудию вручную.

Революционная артиллерийская система: баланс мобильности и огневой мощи

Инновационная концепция и тщательный подбор компонентов наделяют самоходное артиллерийское орудие (САО) "Мальва" рядом существенных преимуществ, привлекающих внимание военных. Однако наряду с достоинствами присутствуют определенные ограничения. Грамотное применение новой техники и максимальное использование ее сильных сторон позволяет минимизировать влияние негативных факторов и снизить потенциальные риски.

Ключевые преимущества "Мальвы" обусловлены использованием колесного шасси. Такая база обеспечивает более простую и быструю транспортировку техники, а также повышает скорость перемещения между позициями по шоссейным, грунтовым дорогам и даже по некоторым видам бездорожья. Особенно важна способность быстро покидать опасные зоны, уходя из-под ответного удара. Опыт текущих военных операций подчеркивает критическую важность мобильности.

Однако колесные машины имеют определенные ограничения по проходимости, уступая в некоторых ситуациях гусеничным аналогам. Следовательно, эффективное применение "Мальвы" требует учета дополнительных факторов и обстоятельств для максимальной реализации ее потенциала.

Высокая мобильность 2С43 достигается, в том числе, за счет снижения массы путем отказа от полноценного бронирования. Это создает определенные риски для экипажа и оборудования. Тем не менее опыт эксплуатации артиллерийских систем с открытым размещением орудия показывает, что такие угрозы не следует переоценивать.

Современные конфликты порождают инновационные методы усиления оборонительных возможностей военной техники. Анализ текущих боевых операций выявил неожиданную, но серьезную угрозу для артиллерийских подразделений, действующих с закрытых позиций - это малогабаритные дроны, несущие взрывчатые вещества. В ответ на этот вызов инженеры разработали простое, но эффективное решение: специальные защитные конструкции из сетчатого материала, монтируемые над боевыми машинами. Эти экраны создают барьер, препятствующий прямому контакту беспилотников с уязвимыми частями техники. "Мальва", благодаря своей конструкции, легко адаптируется под установку такой дополнительной системы защиты, что существенно повышает ее живучесть на поле боя.

Значительным преимуществом системы 2С43 является высокая степень унификации с существующей техникой. Шасси Брянского автозавода широко распространены в армии и хорошо освоены в эксплуатации. Артиллерийская часть "Мальвы" заимствована у серийной "Мсты-С". Лишь отдельные детали и компоненты разрабатываются с нуля. Такой подход упрощает и удешевляет производство и обслуживание.

Однако в этой унификации есть и обратная сторона. САО 2С43 состоит из относительно старых компонентов, что ограничивает возможности для существенного прорыва в тактико-технических характеристиках – они остаются на уровне современной техники, не предлагая революционных улучшений.

Инновационная "Мальва": стойкость перед лицом современных угроз

Современная самоходная гаубица "Мальва" демонстрирует впечатляющую устойчивость к атакам высокотехнологичного вооружения. Недавний инцидент с применением системы HIMARS подтверждает эффективность ее конструкции.

Согласно информации, распространенной через Telegram-канал "Ростеха", визуальный анализ последствий атаки показывает, что поражающие элементы ракеты M30A1 GMLRS, выпущенной из HIMARS, смогли повредить колеса машины, но оказались неспособны пробить корпус. Некоторые фрагменты застряли в обшивке, другие отрикошетили от бронестекла, не причинив критических повреждений.

"Ростех" подчеркивает многофункциональность "Мальвы". Эта артиллерийская система предназначена для широкого спектра боевых задач, включая уничтожение командных пунктов, фортификационных сооружений, артиллерийских и ракетных позиций противника. Кроме того, она эффективна против систем противовоздушной обороны, бронетехники и живой силы противника.

Отметим, что совсем недавно, в июне этого года, российские Вооруженные силы получили партию новейших самоходных колесных гаубиц "Мальва" калибра 152 мм. Это свидетельствует, что система уже проходит активное боевое применение, демонстрируя свои возможности в реальных условиях.

Данный инцидент не только подтверждает высокую живучесть "Мальвы", но и показывает ее способность противостоять современным средствам поражения, что особенно важно в контексте текущих военных конфликтов, где применяются передовые системы вооружения.


Новости госзаказа

24.12.2025
По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» обновили тысячи километров дорог по всей России
С начала 2025 года введены в эксплуатацию 4,9 тыс. км федеральных и 10,1 тыс. км региональных и местных дорог. Всего по итогам этого года будет построено и отремонтировано около 28 тыс. км дорог. Особый приоритет – транспортная доступность социальных учреждений. В этом году отремонтировано и построено 3 тыс. км дорог к учебным заведениям, 2,4 тыс. км к медицинским учреждениям, 700 км к спортивным комплексам и 2,2 тыс. км туристических маршрутов.В Чеченской Республике продолжился капремонт участка...
24.12.2025
 Сегодня в АОДК «Невская Ратуша» при поддержке ЭТП СБЕР-А состоялся семинар на тему: «Эффективный Госзаказ: итоги 2025 года под контролем ФАС».
Семинар прошел при участии руководителя Комитета по государственному заказу Санкт-Петербурга Толстых Дениса Игоревича, заместителя руководителя Московского областного УФАС России Милонаец Ольгой Викторовной. В рамках семинара подвели итоги сферы государственного заказа за 2025 год, поговорили о новых платформах, сервисах и возможностях ЭТП СБЕР. Семинар прошел в формате живого диалога, в конце провели деловую (квиз) игру.
24.12.2025
Правительство установило квоту на вывоз зерна в первой половине 2026 года
Тарифная квота на вывоз из России за пределы ЕАЭС пшеницы, меслина, ячменя и кукурузы в совокупности составит 20 млн т, на вывоз ржи – 0 т.Период действия квот – с 15 февраля по 30 июня 2026 года. Принятое решение позволит поддержать баланс между внутренним рынком зерновых и поставками за пределы страны. При принятии решения учитывались прогнозные показатели производства и потребления зерна в России.Квоты не распространяются на вывоз зерна для оказания гуманитарной помощи иностранным государствам...
24.12.2025
«Не в коня корм» — когда старания впустую
Пословица родилась из будней: коня кормят овсом, а он не работает. Вот и про людей говорят — стараются, вкладываются, а отдачи нет. Бывает, всё даёшь, а толку — ни в ноздрю, ни в зуб.
24.12.2025
О главных событиях программы «Приоритет-2030»
Технологию передачи сверхсильных токов в наноустройствах без риска их плавления разработали физики СГУ им. Н.Г. Чернышевского. Полученные результаты имеют важное значение для развития терагерцовой электроники, вакуумных и полевых источников электронов, а также создания наноэлектронных компонентов для приборов связи, медицины и сенсорики. Программу подготовки судоводителей маломерных парусно-моторных судов для слушателей Навигацкой школы разработали и утвердили в ИРНИТУ. Необходимость подобной квалификации...
24.12.2025
Девять регионов дополнительно получат более 400 млн рублей на профилактику сердечно-сосудистых заболеваний
Республика Коми, Красноярский край, а также Волгоградская, Калининградская, Калужская, Костромская, Саратовская, Свердловская и Смоленская области дополнительно получат 408,5 млн рублей на профилактику сердечно-сосудистых заболеваний.Такая профилактика включает в себя в том числе консультации специалистов по изменению образа жизни и коррекции питания, медикаментозную терапию и регулярное медицинское наблюдение.Всего в 2025 году на это направление работы из федерального бюджета направлено более 11...
24.12.2025
На судоверфи «Звезда» в Приморском крае состоялась церемония передачи танкера-газовоза сжиженного природного газа (СПГ) «Алексей Косыгин», такое судно построено в России впервые, сообщила «Роснефть».
Ледокольный танкер класса ARC 7 «Алексей Косыгин» – головное судно в серии, строящейся на ССК «Звезда» для проекта «Арктик СПГ – 2». «Алексей Косыгин» – один из сложнейших проектов в современной отрасли, отметил представитель судоверфи. «Танкер может перевозить сжиженный природный газ по Северному морскому пути без сопровождения ледоколов, что значительно снижает затраты на грузоперевозку и позволяет флоту быть конкурентоспособным. Плюс работать в течение всего года без перерыва», – рассказал...
24.12.2025
Поиск людей ночью и под кронами деревьев: «Дроноко» обучает ИИ тепловизионному зрению.
Стартап "Дроноко" разработал технологию компьютерного зрения для БПЛА, которая позволяет в реальном времени обрабатывать информацию и идентифицировать людей при съемках с дрона. Проект автоматизирует технологии поиска и контроля, экономя время для мониторинга территорий.По вычислениям разработчиков, проект уже позволяет экономить порядка 20-30% времени при ручном просмотре, в дальнейшем планируется ускорить процесс просмотра в 1,3-1,7 раза. Разработчики хотят научить нейросеть работать и по...
24.12.2025
Так называемая «CO2 Battery» - это новая система длительного хранения энергии, в которой используется большой надувной купол для удержания 2 000 тонн подаваемого углекислого газа в замкнутом цикле
О технологии:При избытке электроэнергии CO₂ сжимается и закачивается в купол, а при необходимости выработки энергии газ расширяется, вращая турбину и возвращая электричество в сеть.Система не сжигает CO₂ и не выбрасывает его наружу - газ циркулирует внутри установки, выступая лишь рабочим телом, а не источником энергииСтандартная установка выдаёт 20 МВт мощности в течение 10 часов Срок службы в три раза превышает литий-ионные батареи, стоимость на 30–50 % ниже. В конструкции используются только...
24.12.2025
Чистая прибыль банковского сектора в ноябре выросла на 27% к октябрю и составила 394 млрд рублей, говорится в обзоре Банка России.
Доходность на капитал составила 24% после 19% в октябре.Рост прибыли связан преимущественно с увеличением неосновных доходов. Банки учли положительную переоценку ценных бумаг (57 млрд после -27 млрд рублей в октябре).С начала года банки заработали 3,4 трлн рублей, что немного ниже прибыли за аналогичный период прошлого года (3,6 трлн рублей).

Смотрите, читайте, критикуйте