"Мальва": Новое слово в мобильной артиллерии России — от концепции к боевому применению

"Мальва" представляет собой 152-миллиметровое колесное самоходное орудие с незащищенным расположением артиллерийской части на базе автомобильного шасси. Эта...

Дата загрузки:13.10.2024 06:53:18

"Мальва": Новое слово в мобильной артиллерии России — от концепции к боевому применению

13.10.2024

На протяжении ряда лет специалисты научно-производственной корпорации "Уралвагонзавод" трудились над созданием и тестированием инновационной самоходной артиллерийской установки, получившей обозначение 2С43 "Мальва". Сегодня опытный образец успешно прошел все этапы испытаний, подтвердив заявленные характеристики, что открывает путь к началу серийного производства.

"Мальва" представляет собой 152-миллиметровое колесное самоходное орудие с незащищенным расположением артиллерийской части на базе автомобильного шасси. Эта артиллерийская система способна осуществлять автоматизированную стрельбу различными типами боеприпасов, включая режим синхронного огневого удара, при котором несколько выпущенных снарядов поражают цель одновременно.

Инновационное самоходное орудие: прорыв в мобильной артиллерии

В центре проекта "Мальва" находится идея создания высокомобильной легковесной артиллерийской системы на колесной платформе. Хотя подобные разработки велись в нашей стране и ранее, ни одна из них не достигла стадии серийного производства и эксплуатации. Сегодня, благодаря изменению требований заказчика и расширению возможностей разработчиков, изделие 2С43 имеет все шансы поступить на вооружение, дополняя арсенал традиционных самоходных артиллерийских установок.

Самоходное артиллерийское орудие "Мальва" базируется на специальном шасси БАЗ-6610-027 "Вощина" — четырехосном полноприводном автомобиле с высокой грузоподъемностью. Компоновка машины включает двухрядную кабину для пятичленного экипажа и силовую установку в передней части, отсек для различных агрегатов и боекомплекта в центре, и артиллерийскую установку в кормовой части.

Шасси оснащается дизельным двигателем ЯМЗ-8424.10 мощностью 470 л.с., позволяющим 32-тонной боевой машине развивать скорость до 80 км/ч по шоссе с запасом хода 1000 км. Конструкция шасси обеспечивает возможность передвижения как по дорогам, так и по бездорожью, хотя и уступает гусеничным аналогам в проходимости по пересеченной местности.

Боевой модуль "Мальвы" выделяется своей конструктивной лаконичностью. В задней части платформы расположена открытая установка, включающая верхнюю часть лафета с системами прицеливания. Эта конфигурация позволяет вести огонь в фронтальном направлении с охватом 60 градусов, при этом ствол может подниматься на 70 градусов вверх и опускаться на 3 градуса вниз от горизонтали. Для стабилизации при стрельбе и эффективного поглощения отдачи, под артиллерийским узлом размещен складной упор, который при необходимости опирается на землю, обеспечивая надежную фиксацию орудия в боевом положении.

"Мальва" вооружена 152-мм гаубицей 2А64, заимствованной у САУ "Мста-С". Орудие имеет нарезной ствол длиной 47 калибров с эффективным дульным тормозом и казенник с полуавтоматическим вертикальным клиновым затвором. Применяется раздельно-гильзовый способ заряжания с использованием механизма досылания.

Самоходное орудие совместимо со всеми типами боеприпасов, предназначенных для "Мсты-С", и демонстрирует аналогичные боевые характеристики. Максимальная дальность стрельбы обычным снарядом составляет около 24 км, при этом активно-реактивные или управляемые боеприпасы способны преодолевать большие расстояния. Боекомплект включает 30 выстрелов, которые перевозятся в центральной части шасси или на отдельной машине сопровождения и подаются к орудию вручную.

Революционная артиллерийская система: баланс мобильности и огневой мощи

Инновационная концепция и тщательный подбор компонентов наделяют самоходное артиллерийское орудие (САО) "Мальва" рядом существенных преимуществ, привлекающих внимание военных. Однако наряду с достоинствами присутствуют определенные ограничения. Грамотное применение новой техники и максимальное использование ее сильных сторон позволяет минимизировать влияние негативных факторов и снизить потенциальные риски.

Ключевые преимущества "Мальвы" обусловлены использованием колесного шасси. Такая база обеспечивает более простую и быструю транспортировку техники, а также повышает скорость перемещения между позициями по шоссейным, грунтовым дорогам и даже по некоторым видам бездорожья. Особенно важна способность быстро покидать опасные зоны, уходя из-под ответного удара. Опыт текущих военных операций подчеркивает критическую важность мобильности.

Однако колесные машины имеют определенные ограничения по проходимости, уступая в некоторых ситуациях гусеничным аналогам. Следовательно, эффективное применение "Мальвы" требует учета дополнительных факторов и обстоятельств для максимальной реализации ее потенциала.

Высокая мобильность 2С43 достигается, в том числе, за счет снижения массы путем отказа от полноценного бронирования. Это создает определенные риски для экипажа и оборудования. Тем не менее опыт эксплуатации артиллерийских систем с открытым размещением орудия показывает, что такие угрозы не следует переоценивать.

Современные конфликты порождают инновационные методы усиления оборонительных возможностей военной техники. Анализ текущих боевых операций выявил неожиданную, но серьезную угрозу для артиллерийских подразделений, действующих с закрытых позиций - это малогабаритные дроны, несущие взрывчатые вещества. В ответ на этот вызов инженеры разработали простое, но эффективное решение: специальные защитные конструкции из сетчатого материала, монтируемые над боевыми машинами. Эти экраны создают барьер, препятствующий прямому контакту беспилотников с уязвимыми частями техники. "Мальва", благодаря своей конструкции, легко адаптируется под установку такой дополнительной системы защиты, что существенно повышает ее живучесть на поле боя.

Значительным преимуществом системы 2С43 является высокая степень унификации с существующей техникой. Шасси Брянского автозавода широко распространены в армии и хорошо освоены в эксплуатации. Артиллерийская часть "Мальвы" заимствована у серийной "Мсты-С". Лишь отдельные детали и компоненты разрабатываются с нуля. Такой подход упрощает и удешевляет производство и обслуживание.

Однако в этой унификации есть и обратная сторона. САО 2С43 состоит из относительно старых компонентов, что ограничивает возможности для существенного прорыва в тактико-технических характеристиках – они остаются на уровне современной техники, не предлагая революционных улучшений.

Инновационная "Мальва": стойкость перед лицом современных угроз

Современная самоходная гаубица "Мальва" демонстрирует впечатляющую устойчивость к атакам высокотехнологичного вооружения. Недавний инцидент с применением системы HIMARS подтверждает эффективность ее конструкции.

Согласно информации, распространенной через Telegram-канал "Ростеха", визуальный анализ последствий атаки показывает, что поражающие элементы ракеты M30A1 GMLRS, выпущенной из HIMARS, смогли повредить колеса машины, но оказались неспособны пробить корпус. Некоторые фрагменты застряли в обшивке, другие отрикошетили от бронестекла, не причинив критических повреждений.

"Ростех" подчеркивает многофункциональность "Мальвы". Эта артиллерийская система предназначена для широкого спектра боевых задач, включая уничтожение командных пунктов, фортификационных сооружений, артиллерийских и ракетных позиций противника. Кроме того, она эффективна против систем противовоздушной обороны, бронетехники и живой силы противника.

Отметим, что совсем недавно, в июне этого года, российские Вооруженные силы получили партию новейших самоходных колесных гаубиц "Мальва" калибра 152 мм. Это свидетельствует, что система уже проходит активное боевое применение, демонстрируя свои возможности в реальных условиях.

Данный инцидент не только подтверждает высокую живучесть "Мальвы", но и показывает ее способность противостоять современным средствам поражения, что особенно важно в контексте текущих военных конфликтов, где применяются передовые системы вооружения.


Новости госзаказа

13.06.2026
Товары из «Пятёрочки» хотят доставлять дронами.
X5 Digital изучает возможность запуска беспилотной доставки заказов из сетей «Пятёрочка», «Перекрёсток» и «Чижик». Сейчас компания ищет партнёра с готовым SaaS/PaaS-решением: не просто дроны, а полноценный сервис - оборудование, софт, поддержка и интеграция в ИТ-системы ритейлера. Главным сценарием должна стать доставка в частный сектор и посёлки, где обычные курьеры работают нерентабельно или их просто нет. Согласно техзаданию на сайт закупок, компания рассчитывает на следующие параметры: перевозка...
13.06.2026
Границы морского порта Корсаков на Сахалине будут расширены
В границы морского порта Корсаков, расположенного на побережье острова Сахалин, войдут дополнительные земельные участки и участок акватории, необходимые для строительства и эксплуатации новых объектов инфраструктуры.На присоединенных участках планируется создание: многофункционального грузового района, угольного, нефтяного и бункеровочного терминалов, терминала перевалки газового конденсата, подводных сооружений и других объектов портовой инфраструктуры.Порт связан регулярными линиями с Курильскими...
13.06.2026
Сила электричества
С токами высокой частоты имел дело каждый, кто пользовался микроволновкой. Кроме этого, высокочастотная обработка применяется в закалке металлических изделий, сварке пластмасс, склеивании фанеры, сушке макарон, сельском хозяйстве, медицине и много где ещё.Пионерами использования высокочастотных токов стали отечественные изобретатели Валентин Вологдин и Александр Фогель. 90 лет назад они создали первое в стране устройство для поверхностной закалки изделий электротоком.Об эффективности технологии...
13.06.2026
Границы морского порта Корсаков на Сахалине будут расширены
В границы морского порта Корсаков, расположенного на побережье острова Сахалин, войдут дополнительные земельные участки и участок акватории, необходимые для строительства и эксплуатации новых объектов инфраструктуры.На присоединенных участках планируется создание: многофункционального грузового района, угольного, нефтяного и бункеровочного терминалов, терминала перевалки газового конденсата, подводных сооружений и других объектов портовой инфраструктуры.Порт связан регулярными линиями с Курильскими...
13.06.2026
Индия (да и вообще Южная Азия) ничего серьёзного из себя в футбольном плане не представляет — и в обозримом будущем представлять не будет
Индия (да и вообще Южная Азия) ничего серьёзного из себя в футбольном плане не представляет — и в обозримом будущем представлять не будет. Посему на начавшемся чемпионате мира подписчикам этого канала логичнее всего будет болеть за Узбекистан — родной край падишаха Бабура, основателя могольской империи.
12.06.2026
Вручение медалей Героя Труда и Государственных премий Российской Федерации
В День России в Георгиевском зале Большого Кремлёвского дворца состоялась традиционная церемония вручения золотых медалей Героя Труда и Государственных премий в области науки и технологий, литературы и искусства, за выдающиеся достижения в правозащитной и благотворительной деятельности за 2025 год.Среди награждённых – актриса М.Неёлова, режиссёр А.Кончаловский, ректор МГУ В.Садовничий, бывший Уполномоченный по правам человека Т.Москалькова, главный врач больницы святителя Алексия А.Заров.
12.06.2026
Поздравление Михаила Мишустина с Днем России
Среди значимых дат в истории Отечества этот праздник занимает особое место для тех, кто беззаветно предан своей стране, кто ежедневно трудится на ее благо, отстаивает национальные интересы, укрепляет экономический потенциал и технологический суверенитет, сохраняет и приумножает бесценное наследие предыдущих поколений.Многонациональность и культурное разнообразие нашего государства формируют уникальное пространство, где звучат разные языки, переплетаются традиции и всех нас объединяет любовь к Родине...
04.06.2026
Инфраструктурный саммит пройдет в Москве 3 июля

3 июля состоится Инфраструктурный саммит «Сильная Россия» (InfraSpace) – традиционное место встречи представителей органов власти, инвесторов, застройщиков, девелоперов, подрядчиков, проектировщиков, дорожников, производителей стройматериалов, ИТ-компаний, финансового сектора и всех, кто отвечает за инфраструктурное развитие страны.

 

03.06.2026
Технологический суверенитет и экономика ИИ: итоги форума «ИИ — будущее сегодня» в Санкт-Петербурге

«Важно, чтобы ИИ внедрялся системно — через измеримые показатели, ответственность за результат и оценку достигнутого эффекта», — с таким заявлением 2 июня в Санкт-Петербурге на III Международном форуме «ИИ — будущее сегодня» выступил директор Центра развития искусственного интеллекта при Правительстве Российской Федерации Ильдар Ахметов. Форум прошел на полях 29-го Петербургского международного экономического форума и объединил представителей органов государственной власти, бизнеса, научного и экспертного сообщества.

02.06.2026
28 мая 2026 в Москве состоялся второй Всероссийский форум «Безопасность объектов ТЭК»

28 мая 2026 в Москве состоялся второй Всероссийский форум «Безопасность объектов ТЭК», объединивший более 200 участников из 130 организаций и предприятий топливно-энергетического комплекса, представителей федеральных органов власти, научного сообщества, отраслевых объединений, разработчиков технологий и экспертов в области промышленной, информационной и антитеррористической безопасности.

Смотрите, читайте, критикуйте