Сбор за парковочное разрешение жителя центра Петербурга не регулирует ничего, кроме самоуважения горожан.

Плата с резидентов центра Петербурга — это не про транспорт, не про регулирование и даже не про парковку. Это про географию кошелька. Потому что ставить машину у дома — не роскошь, а банальная необходимость. У жителей центра нет выбора не платить. Они платят не за место, а за адрес — под знаком «P» притаился налог на прописку.

Официально взнос называется «платой за парковочное разрешение жителя по льготному тарифу» — 2640 рублей в год.

Разрешение даёт право парковаться в своём районе при наличии свободных мест. В то же время парковка в соседнем районе зоны платной парковки оплачивается по полному тарифу. Фактически это приводит к двойной оплате. По сути плата за парковочное разрешение — классический скрытый налог, замаскированный под «регулирование дорожного движения». Все признаки на лицо: 1 Обязанность без выбора. У жителя центра с автомобилем нет альтернативы. Не заплатишь — не припаркуешься у собственного дома.

2 Отсутствие эквивалента. За 2640 рублей в год не выдаётся даже тени гарантии — ни парковочного места, ни охраны, ни спокойствия.

3 Дискриминация по адресу. Жители других районов паркуются у дома бесплатно. Значит, «платёж за льготу» действует только для избранных.

Цифры говорят сами за себя. Подробно описывала структуру доходов в предыдущей публикации. Взимание платы с резидентов даёт ничтожный вклад в общий доход системы: по итогам девяти месяцев 2025 года — всего 1,8% совокупной выручки. Для сравнения: ещё в 2023 году доля превышала 4%. Ни финансового, ни регулирующего смысла у этого сбора нет. Это не инструмент управления трафиком, а инструмент напоминания о подчинённом положении горожан перед бюджетом. Если город завтра отменит плату в 2640 рублей для жителей центра, доходы парковочной системы даже не заметят потери. Зато автовладельцы почувствуют разницу — впервые за долгое время им не придётся платить за право жить там, где они живут.

Так что давайте называть вещи своими именами: не «парковочное разрешение жителя», а налог на прописку. И если город действительно хочет управлять трафиком, а не монетизировать местожительство, этот налог пора отменить. С таким предложением обратилась в комитет по транспорту — посмотрим, какое у них мнение. Кто считает такую инициативу справедливой?

#Астахова #парковка #ЕГПП