Ка-226Т в новейшей модификации станет основным вертолетом для агропромышленного комплекса России. Соглашение о создании сельскохозяйственной версии этой винтокрылой машины мы подписали с авиационным альянсом «Аэрохимфлот».
Легкая машина Ка-226Т наилучшим образом подходит для такой работы:
• Соосная схема позволяет точнее обрабатывать поля – вертолет делает разворот практически на месте – все химикаты прибудут "точно по адресу".
• Еще одна полезная особенность соосности – винты создают вихревой поток, который помогает максимально эффективно распылять химикаты.
• Компактное воздушное судно способно работать с небольших неподготовленных площадок. Маневренность соосной машины позволяет учитывать все особенности рельефа – даже крутосклонные виноградники Ка-226Т по плечу 💪
• У Ка-226Т лучшее в классе соотношение взлетной массовой и перевозимого груза – так называемая «весовая отдача». Больше бак с химикатами = больше обработанная площадь.
• Модульная схема не позволит Ка-226Т «простаивать» в межсезонье. За полчаса вертолет прямо на аэродроме можно переоборудовать в санитарный, поисково-спасательный или пассажирский, просто поменяв один модуль на другой.
• У нас в стране накоплен богатый опыт использования предшественника Ка-226Т – вертолета Ка-26. И, сейчас сельское хозяйство испытывает большую потребность в легких отечественных вертолетах. Их нишу сейчас занимают оставшиеся в строю вертолеты Ми-2, а также самолеты Ан-2, что совершенно недостаточно для активно развивающегося агрокомплекса России.
Первые поставки сельскохозяйственных Ка-226Т с отечественными двигателями запланированы на 2025 год. Прорабатывается вопрос о производстве до 80 таких вертолетов до 2030 года
