В Комсомольске-на-Амуре наша ОАК провела десятый полет опытного образца самолета SJ-100 с двигателями ПД-8. Он длился 3 часа 20 минут, при этом машина достигла скорости 0,81 Маха и 2,5 часа держалась на высоте 12,2 тыс. метров.
На таких высотах, скоростях и перегрузке двигатели ПД-8, разработанные ОДК, испытаны в составе самолета впервые. На всех проверенных режимах они продемонстрировали устойчивую работу.
«На максимальной высоте проведена оценка топливной эффективности маршевой силовой установки. На средней высоте выполнена проверка работоспособности двигателя на нулевой нормальной перегрузке, достигнут режим невесомости в соответствии с программой испытаний», – сказали в ОАК. Третий опытный «Суперджет», о котором идет речь в этом посте, присоединился к программе летных испытаний в конце апреля. На лайнере заменили порядка 40 импортных систем и агрегатов. Подключение к летным испытаниям этого борта позволит ускорить программу сертификации.
