Госконтракты манящие: чиновники Волгоградской области оставили «при делах» осужденного подрядчика

Как стало известно ИА «Волга-Каспий», организация «Волгоградспецресурс» благополучно сменила название на «ГидроСтройИнжиниринг» и получила субподряды на строительство...

Дата загрузки:20.01.2021 01:58:00

Госконтракты манящие: чиновники Волгоградской области оставили «при делах» осужденного подрядчика

20.01.2021
Госконтракты манящие: чиновники Волгоградской области оставили «при делах» осужденного подрядчика

Руководитель ООО «Волгоградспецресурс» (ИНН 3442058838) Юрий Яковлев, осужденный Среднеахтубинским районным судом за злоупотребление полномочиями и нарушение правил охраны окружающей среды при производстве работ по расчистке водоемов Волго-Ахтубинской поймы, как выясняется, остался у «кормушки». И все благодаря подозрительно лояльному отношению со стороны должностных лиц ГКУ Волгоградской области «Дирекция водохозяйственного строительства» и регионального комитета природных ресурсов.

Как стало известно ИА «Волга-Каспий», организация «Волгоградспецресурс» благополучно сменила название на «ГидроСтройИнжиниринг» и получила субподряды на строительство в пойме водопропускных и гидротехнических сооружений в рамках регионального проекта «Оздоровление Волги» нацпроекта «Экология». Заказчиком всех этих работ является госучреждение «Дирекция водохозяйственного строительства». Сами работы взяло на себя ООО «Ява», где все тот же Юрий Яковлев — негласный руководитель. То есть, название организации другое, а халтура все та же.

Не секрет, что качество одного из уже сданных объектов на территории Волго-Ахтубинской поймы вызвало большие вопросы у независимых экспертов. Гидротехническое сооружение, возведенное под чутким руководством Юрия Яковлева, оказалось с трещинами в бетоне и прочими дефектами.  Но это не смущает некоторых «подслеповатых» чиновников. Более того, по некоторым данным, вполне конкретные должностные лица комитета природных ресурсов Волгоградской области и ГКУ ВО «»Дирекция водохозяйственного строительства» закрывали контракты «авансом», по каким-то причинам идя навстречу предприимчивому Юрию Яковлеву, который систематически нарушал календарные сроки производства работ.

ИА «Волга-Каспий» направляет запрос в соответствующие органы, с целью выяснения всех обстоятельств такой странной связи чиновников Волгоградской области и исполнителя работ по государственным контрактам.

Что касается прежних делишек Юрия Яковлева, то в суде было установлено, что в 2014 году между фирмой «Волгоградспецресурс» и предшественником облкомприроды — министерством природных ресурсов и экологии Волгоградской области был заключен государственный контракт (38,6 млн рублей) на выполнение работ по расчистке ерика Каширин и протоки от ерика Каширин до озера Проклятое на территории Волго-Ахтубинской поймы в Среднеахтубинском районе. После исполнения какой-то части работ, были «состряпаны» акты о полном исполнении обязательств по контракту, а заказчик оплатил все в полном объеме. И это несмотря на то, что ряд предусмотренных договором работ по рекультивации почвы не был выполнен. 15 миллионов рублей уплыли в карманы «понятных людей.

Кроме того, грунт из ерика Каширин был не вывезен, а просто складирован на участках, являющихся особо охраняемой природной территорией. Уничтожение плодородного слоя почвы повлекло ущерб природе на сумму более 162 млн рублей. Этим дело плотно занималось УФСБ России по Волгоградской области. Скорее всего, за всем, что происходить  с выполнением госконтрактов по оздоровлению Волго-Ахбубинской поймы, спецслужбы пристально наблюдают  и сейчас, так что  новые уголовные дела не за горами.

Открыть источник

Новости госзаказа

07.05.2026
B2B-Center открывает прием заявок от поставщиков на премию «Лидер конкурентных продаж 2026»

B2B-Center (входит в электронную торговую платформу для бизнеса и государства B2B-РТС) объявляет о старте приема заявок для участия в ежегодном конкурсе для профессионалов рынка – премии «Лидер конкурентных продаж 2026». Это знаковое событие для бизнеса, где компании смогут представить наиболее успешные проекты по внедрению цифровых инструментов и реализации прорывных решений, заявить о своем передовом опыте в работе с корпоративными и государственными заказчиками.

30.04.2026
Дальний Восток собирает морскую индустрию страны: крупнейший отраслевой конгресс возвращается во Владивосток

27–29 мая 2026 года в кампусе Дальневосточного федерального университета на острове Русский пройдёт «Морской конгресс – Дальний Восток 2026» – главная площадка для стратегических решений в судостроении, морской логистике и освоении Северного морского пути.

28.04.2026
От ЭКБ до готовой продукции: российские разработки на «Электронике России» 2026

24-26 ноября 2026 в Москве, в МВЦ «Крокус Экспо» пройдет 5-я Международная выставка-форум «Электроника России». На протяжении пяти лет мероприятие выступает консолидирующей платформой для производителей электронной компонентной базы (ЭКБ), разработчиков и системных интеграторов, демонстрируя полный цикл создания электронной продукции — от базовых компонентов до высокотехнологичных конечных решений. Выставка-форум проходит при официальной поддержке Минпромторга России. Партнер: Консорциум «Базис».

27.04.2026
Опубликована архитектура деловой программы XXI Форума-выставки «ГОСЗАКАЗ»

Организаторы главного ежегодного события в сфере закупок – Всероссийского Форума-выставки «ГОСЗАКАЗ» – сообщают о публикации архитектуры деловой программы. Документ уже доступен для ознакомления и детального планирования участия в дискуссиях.

25.04.2026
Утрата части рынка ЕС – это катализатор обновления и модернизации всей газовой отрасли России и в особенности внутреннего рынка. Переработка газа на ГПЗ в 2025 году выросла на 3,9% (к 2024 году). Производство гелия выросло на 30,8%, производство СУГ – на 5,1%, производство этана – на 39,3%. Средний уровень газификации субъектов РФ увеличился с 66,2% в 2015 г. до 75,3% в 2025 г., а к 2030 г. должен достигнуть 82,9%. Доказанные запасы газа в РФ составляют 33,5 трлн куб. м, из них рентабельны сегодня...
25.04.2026
Интересный факт: политик был связан с транспортом. Особое место в его жизни занимала железная дорога: отец и дядя работали в управлении Туркестано-Сибирской магистрали, а сам Жириновский был удостоен звания «Почетный железнодорожник».Он даже пробовал себя в роли проводника – в одном из телешоу отработал 12-часовую смену в плацкартном вагоне поезда «Янтарь» (Москва – Калининград).В 1998 году Жириновский впервые в современной России запустил агитационный поезд. Он проследовал по маршруту Москва —...
17.04.2026

20-24 апреля 2026 года состоится Международный Онлайн-Чемпионат Future Industry Skills World Challenge, Чемпионат по компетенции профессионального мастерства «Цифровое производство», в рамках которого участники со всего света будут соревноваться в наиболее востребованных навыках по работе с передовыми технологиями. 

13.04.2026
В Москве пройдет Всероссийский АЗС Форум «Заправка 4.0»

23 апреля 2026 года в Москве состоится Всероссийский АЗС Форум «Заправка 4.0» — ключевое отраслевое событие для участников рынка топливного ритейла, владельцев и операторов АЗС, девелоперов придорожной инфраструктуры, поставщиков оборудования и IT-решений, а также представителей органов власти и отраслевых объединений.


12.04.2026
12 апреля 1961 года с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Восток». Это грандиозное событие стало кульминацией усилий миллионов трудящихся: инженеров-конструкторов, учёных, военных лётчиков, врачей, специалистов в самых разных областях, целые отрасли промышленности. В тесной кабине пилотируемого корабля находился старший лейтенант Юрий Гагарин.В 9:07 четыре металлические опоры, удерживающие 287-тонную ракету, отошли в стороны, и «Восток» начал медленно отрываться от Земли. Именно в этот...
07.04.2026
 6 апреля 1966 года в небе над Западным Берлином советские лётчики Борис Капустин и Юрий Янов совершили свой бессмертный подвиг
Их истребитель-бомбардировщик Як-28, вылетевший с аэродрома Финов, расположенного в 40 километрах к северо-востоку от Берлина, потерял оба двигателя из-за закупорки топливных трубок. Между отказом двигателей и падением самолёта прошло всего 30 секунд. Машина теряла высоту над густонасёленным городом, лётчикам с неимоверным трудом удалось направить Як-28 к озеру Штессензее. Понимая, что катапультирование могло нарушить аэродинамику и привести к полной потере управления, Капустин и Яков приняли решение...

Смотрите, читайте, критикуйте