
Первый отечественный троллейбус уверенно маневрировал на дороге и весил около 800 кг, успешно перевозя такой же груз.В отличие от современных моделей, которые используют штанговые токоприёмники (или "рога"), этот троллейбус не имел их в своем оснащении: токоприемник заменяла буксируемая тележка, закрепленная непосредственно на силовом проводе.Создателем первого троллейбуса стал инженер Министерства путей сообщения граф Сергей Иванович Шуленбург, которому большую помощь оказал Пётр Александрович...